Putar Setir Sampai Mentok saat Parkir, Ini Akibatnya
Lahan parkir mobil yang sempit sering kali memaksa pengemudi Putar Setir Sampai Mentok saat Parkir, baik ke kiri maupun ke kanan. Namun perlu diketahui tindakan seperti itu ternyata punya dampak buruk.
Khususnya bagi yang mengemudikan mobil dengan power steering, sebaiknya tidak memutar kemudi sampai mentok ke sudut kiri maupun kanan. Bila terlanjur mentok, segera putar balik. Cukup putar balik sedikit saja. Yang penting, tidak mentok!
Sebab, saat power steering mentok, tekanan minyak power steering berada di posisi paling tinggi. Temperatur pun jadi naik. Ruangan yang panas ini kurang baik bagi komponen-komponen power steering yang terbuat dari karet. Seal pompa, rack and pinion, atau selang-selang akibat Putar Setir Sampai Mentok saat Parkir.
Bila terkena suhu yang tinggi terus-menerus, bahan-bahan dari karet (seal) tersebut akan cepat aus, keras dan tidak elastis lagi. Lebih berbahaya lagi, suhu berlebih itu bisa mengakibatkan seal jebol.
Biasanya keausan seal-seal akan menyebabkan power steering bocor. Karet-karet tidak menutup rapat dan oli power steering merembes keluar sistem. Berikutnya, fungsi dan performa power steering akan menurun. Sangat menyebalkan bila sudah mengadopsi power steering, tapi saat memutar kemudi tetap terasa berat.
Jadi, hati-hati Putar Setir Sampai Mentok saat Parkir. Selain saat memarkir mobil, kebiasaan membanting habis putaran kemudi ini umumnya terjadi juga di saat melewati tikungan tajam dan U turn.
No Comments